Замена шпильки под пружиной... И рулевая трапеция - ремонт

[Maks78]

Вопрос № 1: Прокручивается нижняя гайка крепления амортизатора (на подставке пружины). Можно ее заменить (изловчиться) на обычный болт не снимая пружины? Реально ли это?

Вопрос № 2: Хочу отремонтировать рулевую трапецию - выпрессовать старые наконечники. Кто выпрессовывал? Нагревать или отдать кому-нибудь в сервис, чтоб сделали?

[Smollett]

1. Фото открученых гайки и шпильки в студию!!! 
2. Молотком 2 кг через выколотку+бетонный забор(щель).

[underfire]

на утубе есть видяхи но... после установки придется все равно сервис ехать - развал-схождение... ну и по погоде... одно дело теплая белая ночь и другое - бодрый зимний утро

[Одинокий Лис]

Паяльной лампой выприсовывали.
Про первый вопрос не понял, схему можно ???

[pimial]

после установки придется все равно сервис ехать - развал-схождение...

Зачем? Если саму тягу не разбирать, а просто перепрессовать шарнир, можно и не ездить.
Разве что для успокоения души - обычно как развал-схождение еще на заводе установили при сборке, так и ездят.

[Smollett]

... после установки придется все равно сервис ехать - развал-схождение...

Нет. На родных - нет. Новые по старым выставляешь размер.

Андерфаер - тебя развели.

Автор более не доступен, может кому пригодится.

[underfire]

ну так-то можно и не делать - но я считаю что это не лишнее, мы тогда тоже подвес меняли - и ты не фигово вообще все делаешь - но на ходу та ещё пляска была, я кстати сошки потом поменял на правильные - длинные