Ниссан Альмерко N16

[Сквырл]

После долгих размышлений, мук выбора и пересчета денег купил отцу (и автоматически племяннику) другую машину, с более чётким управлением и тормозами, нежели волгосарай.

Думал Лачетти-универсал (дорого, и не на АКПП), Фьюжик (дорого, жёсткий и много тонкостей с т/о), Лачетти-хэтчбэк (просто дорого). Идеальным вариантом выглядел Дастер... Но...
Основным источником финансирования - была продажа ГАЗ 310221. Гетц, кстати тоже рассматривался. Я на нем ездил год, и считаю идеальной машиной для молодой семьи. Но из-за крайней микроскопичности и малого клиренса всерьез рассматривать его для Пензы, где зимой в частном секторе снег не чистят вовсе было странно.

В итоге в списке сданных в трейд-ин машин одного малоизвестного (но немаленького) дилера корейцев нашел Ниссан Альмеру 2005г. Рестайлинг.
2 детали крашены, бампер побит, но АКПП, двигатель 1,8 (115лс), пробег 136 тыр и один хозяин последние 5 лет. Сборка-Япония

АКПП - деду. Стильная морда с линзованной оптикой - племяшу. Кто говорит, что АКПП блажь - лукавит.
Прозвон знакомых сотрудников дилера подтвердил - надо брать. Более пары дней даже предоплаченные тачки держать им запрещено.
Сутки лопатил интернет аки экскаватор.

Текущая рейка - вариант нормы. Сальник можно даже не менять, она не застучит, главное - следить за уровнем.
По АКПП негативных отзывов нет. Вечный Айсиновский агрегат. Гидравлическая четырехступка.
Двигатель на цепи. Модель 1,8л может подъедать 0,5л /1000.
Шумоизоляция двигателя плохая. После волги??
Климат контроль.
Резина R15.
Штатная магнитола без AUX и MP3.
Ткань сидений грязнится мгновенно.
Ближний свет, как ДХО - в базе. И ближний и дальний - лампы H7.
Запчасти подвески недороги.
Масла в двигателе - 2,7л (!)
АБС. Эйрбэги.
Также важную роль сыграл тот факт, что в Пензе есть официалы - "Ниссан-Пенза". Пнул племянника туда звякнуть - сказали, что готовы взять на обслуживание.


Сгреб все деньги, до которых дотянулся.

Прокатили, показали (с умным видом посветил фонариком и потыкал пальцем в текущую рейку), цену скинули до 235. Подушки не загашены (или стоит умная обманка с таймером).
Практически аналог Гетца, но багажник на 0,5м длинее.

Едет хорошо. Я бы даже сказал - валит. После огромного Фримонта на дороге не уважают. Но динамика и устойчивость явно лучше.
Буду на этих выходных перегонять его отцу, регистрировать.
ОСАГО вышла 12 тыс.

Купил в Железяке в запас по 2 комплекта воздушного, салонного и масляного фильтров. 1600 за все (!). Ну и тушитель/знак/аптечку тоже.
Фары умирают. Отражатели осыпались, линза помутнела. Причем направлены они вниз, и светят метров на 5 вперед. Почитав форумы - купил в Железяке же 2 новые блок-фары производства ДЕПО. 5 тыс/шт. Платил уже кредиткой. Очень жду зарплату.
Лобовое стекло тоже просится под замену.
На улице было +18 - включил кондей - работает!!!

Фоток своих пока не делал.







P.S. Универсал пока так и не продали. Хотя периодически звонят.

[Одинокий Лис]

Чего тут говорить классика...

[Smollett]

там вот есть куда телевизор вставить. 

[Сквырл]

Учинил сегодня эпик фэйл.
Сую ключ в замок зажигания - не крутится. Заблокирован. Значок иммобилайзера моргает.
Но двери открывает/закрывает с брелка исправно.
Сходил за другим ключом. Та же фигня.
Сходил порыл форумы. Нет такого случая. Все сбои иммобилайзера относятся к случаю, когда зажигание включено.

Наконец нашел совет - крутить рулем влево-вправо и одновременно др... крутить ключом.

Провернулось! 
Замок руля зажал-таки личинку замка зажигания.
Пронесло!!)))
 

[Одинокий Лис]

Я так в лет 16 чуть колонку рулевую у копейки не разобрал.
На всю жизнь запомнил...

[Сквырл]

Ну, как-то учитывая, что завтра сранья надо втащить 700 км по М5 - проблемы с иммо - последнее, чего хочется.

......так странно смотрится радиаторная решетка крузака через заднее стекло. 

Стационарно внедренную рацию с фримонта снимать не стал. т.к времени на покупку и настройку антенны на магните не осталось. Долбанные 10 суток на регистрацию.
Извини, бывший хозяин если чо.

Хотя за 2 года пришел только один штраф, за 124 км/ч на МКАД.

З.Ы. Я понял, что значит "нечеткий ноль на руле"!

[Smollett]

а чего? у вас за 124 км\ч штрафуют?

[Сквырл]

На МКАД ограничение 100 км/ч.

Перегнал машину. Едет хорошо, обгон пары фур не затрудняется.
Эксперимента ради разогнал до 130.
Очень жалел об отсутствии круиз-контроля и цифрового спидометра.
Стрелочный - как показал GPS завышает на 8-10 км/ч, вкупе с плохо читаемой шкалой и чувствительной педалью газа большую часть времени было непонятно, с какой скоростью я еду.
Подбешивал непонятный сверчок, как оказалось-источником был корпус видеорегистратора. Временно убрал резонанс прилепив жвачку.
По приезду-заменил в приборке лампочку индикации ДС. Расстроился. Проще лампочки менялись только в жигулях, там даже снимать ничего не надо было.
Замена лампочки в подсветке номера, наоборот вылилась в разборку задней двери, т.к криворукие установщики парковочной камеры перебили провод.
Ну зато облагородил начинку и закрепил проводку.
Скрипучку-видеорег промазал силиконовым герметиком. Девайс приобрел изысканную тяжесть.

Племяш узнал цену бронирования фар - 1200 за обе.

Проверка уровня масла в АКПП расстроила-на полсантиметра ниже нормы. Масло не грязное,  долить бы... Если бы знали, что там налито.
А полная замена это демонтаж поддона и снятие гидроблока.
Может стоило бы поймать пару штрафов, чтобы старый хозяин проявился сам?

Осталось встать на учет.

З.Ы. В процессе уборки нашел странную сережку. Вроде как для носа. Девушка ездила?

[Одинокий Лис]

Вряд ли штраф придет хозяину, через 10 дней он пришел в Гаи и снял транспорт с себя.
Я так сделал.

Масло посмотри может где какая наклейка и мануал глянь. Или фирменное, залей. Там много взаимозаменяемости.

[Smollett]

1. На МКАД ограничение 100 км/ч.

2. Едет хорошо, обгон пары фур не затрудняется.
Эксперимента ради разогнал до 130.

3. Может стоило бы поймать пару штрафов, чтобы старый хозяин проявился сам?

4. Осталось встать на учет.

5. З.Ы. В процессе уборки нашел странную сережку. Вроде как для носа. Девушка ездила?

1. а чего не 110???
2. у меня на ГРАНТЕ после 150 страшновато - легкая машина, Тиида за 160 - нормально - только мотает, не то что ВОГЛА. 
3. хозяин может не только снять по договору но и утилизировать - новые номера 2000руб. - соотнеси что выгоднее?
4. ...
5.не вздумай примерять - а то вдруг из какого другого места.   

[Сквырл]

Smollett, Вы зануда. Потому, что гладиолус!

Согласно Договора купли продажи, снять с учета, или утилизировать авто старый хозяин имеет право через 10 суток после купли/продажи.
При чем тут номера? Постановка на учет возможна и на старых номерах, просто числиться в базе будет новый хозяин.





По приблизительным расчетам - расход по трассе 5-5,7л/100


Наклеек и бирок на коробасе нет. Батя решил написать олдскульное бумажно письмо по адресу из СТС, авось ответят.

С кучей декстронов и АТФ мозг взрывается.
Официалы делают полную замену только аппаратно, что крайне боязно.

[Одинокий Лис]

Чем боязно ?
И почему не сделать не у официалов тоже самое...

[Сквырл]

Говорят, что при аппаратной замене грязь могут взбаламутить грязь, которая может забить каналы.

[Одинокий Лис]

Промолчу...

[Smollett]

когда чел пойдёт утилизировать, то номера он естественно не сдаст - их поставят в розыск, ну а из розыска снимать тебе придётся очень долго и возможно очень дорого.   

поэтому тебе дешевле придётся получать новые номера. 

у нас - так. 

 

умные ВЫ наши!!! 

Сквырл, кроме меня зануды и ... тема ...

а то опять забанят ещё на пару недель, ...

...


 

...   

 

это как десантники ...