ГАЗ 24-10. Двигатель ЗМЗ-403.Сегодня установил карб 151с. Перед этим стоял 126гм, снял по причине великоватого расхода. Затем установил Weber 34S2B1. Немного покатался по городу, у него также мелкие проблемы, поэтому установил после ревизии 151с. Двигатель пустился сразу, без проблем.Прогрел на подсосе. На улице 0. Перешёл на холостые. Подкрутил винт количества, и началось. Обороты плавно поднимаются до 900 и плавно снижаются до 600 ( у меня тахометр установлен ) с периодичностью 20-25 сек. Открутил винт качества, болтанка уменьшилась, но имеет место. Снял трубку с вакуума трамблёра, изменений нет. АСХХ закорочена трубкой. Снимаю трубку-глохнет. Если разогнать двигатель до 2.5-3 тысяч и отпустить педаль, при снижении оборотов может заглохнуть если не помогу, не успевает сам подхватить, кроме того иногда может стрельнуть в глушитель. На прежних карбах этого небыло, 151 перед этим разбирал, мыл, продувал, подрегулировал заслонки, чтобы не клинили. Ищу причину, но пока не решил. Рассуждаю. Если имеется подсос неучтённого воздуха, то он постоянный, а не периодичный. Нужно было измерить разряжение в коллекторе, завтра проведу. Я не то чтобы прошу помощи, знаю, что вопросы привязаны к конкретной ситуации, так что это мысли вслух. Но если кто то с подобным сталкивался буду рад, если поделитесь опытом.
