Обильное вытекание масла через сальниковую набивку.(Первая мед.помощь)

[CERGEY LEV]

Снимаем клапанную крышку и выжигаем с помощью фена или паяльной лампы систему вентиляции в крышке клапанов,масляные отложения скопившиеся там за годы работы двигателя.Которые препятствуют нормальной вентиляции картерных газов.На 402м. Двигателе со штуцером вентиляции в верхней части клапанной крышки.  .

[Mortal]

Именно так
Главное промыть потом хорошенько.

[CERGEY LEV]

Именно так
Главное промыть потом хорошенько.

Рекоменды точные не понятен смайл  У нас что тут голубые .Все постоянно показывают эту фигню .Понимай  как знаеш  .Покажи как пацан      .

[Одинокий Лис]

1. Педиков ищи на других сайтах.
2. какой человечек, такое и мнение.

У меня это смайлик относится к тому что я с тобой согласен и помогу если что...  Что ободрить и поднять настроение...
А если вы простите пидорас, то ошиблись форумом...
Смалик Могу пользоватся только Я и остальные в пределах разумного, остальным бан, Вам предупреждени....

[CERGEY LEV]

Спасибо за разьяснение  Мы из глубинки народ простой не обажайся САША. я все теперь понял .просто надо наверно над этим смайликом написать более конкретное обьяснение если это возможно. ну что если человек  в этих смайликах.

[Одинокий Лис]

Еще раз, я сам положительный человек, думаю только в хорошем смысле слова, резкий да, вспыльчивый ДА, но стараюсь видеть и думать только хорошее...

Как и все тут....


Так о чем тема ???

[старый Крыс]

Вопрос такой, куда может деваца масло? Деваеца уже давно, но ни синего выхлопа, ни специфического запаха ни луж под машиной нет. Чем энергичней ездишь, тем активнее пропадает масло из картера...

[CERGEY LEV]

Вопрос такой, куда может деваца масло? Деваеца уже давно, но ни синего выхлопа, ни специфического запаха ни луж под машиной нет. Чем энергичней ездишь, тем активнее пропадает масло из картера...

Есть такое дело.Это в первую очередь колпачки и направляйки клапанов.Он не дымит но при движении на спуске с включенной передачей затягивает масло в глушитель,и потом при нажатии на газ с глушителя вылетает сизая шапка дыма и опять как-бы все нормально.Ну и колечки само собой,могут давать прикурить.Вот вроде и все .

[старый Крыс]

колечки был бы карб замасленый... но там чисто...

[CERGEY LEV]

колечки был бы карб замасленый... но там чисто...

Значит вариант 1.Сам прошел через это и симптомы были теже.

[Kota]

не обращай внимания катайся дальше

[Одинокий Лис]

УГАР

[старый Крыс]

Я где то читал, что на 402 двигателе расход 700 гр на 1000км это в пределах нормы

[Одинокий Лис]

402 второй как не крути, а все же масло любит.
там немного там немного. но 700 грамм ИМХО многовато, если двигатель ушатан, то нормально...

[Mortal]

Неееет, это ни фига не норма - 700гр
Порядок выяснения причин жора:
1) смотрим течи.
2) смотрим свечи. Характер нагара говорит о многом, если рыхлый чёрный - то жрёт масло.
3) моем сапун.
4) замеряем компрессию. Если при добавлении масла в цилиндры компрессия повышается - это говорит об усталости поршневой или залегании колец (пробуем заливать раскоксовыватель на горячую на сутки с обязательной последующей заменой масла).
5) если мотор чист, сапун чист, а компрессия хорошая (что, конечно, лишь косвенно говорит о состоянии маслосъёмных колец, но тем не менее) - меняем маслосъёмные колпачки.

Вроде (вроде!) всё.

P.S. Я натурал.
P.P.S. Вот если бы я сказал "давай прочистим твой сапун " - тогда да, но в данном случае Саша всё правильно сказал.