Как избавиться от кострюльного звука выхлопной системы?

[serega-1989]

Firebird18-44 на 24-ке нет резонатора , а на 2410 есть
Димок

Звук как и родной. Разницы замечено не было

 24ка старше меня и мне при всём желании не удастся услышать родной заводской выхлоп. Видео/аудио есть? Думаю, всем будет интересно услышать.

[Firebird18-44]

Что услышать , мой мотор?????? :sm33:

[serega-1989]

О! Владелец раритета! Можешь взять и снять звуки в районе глушителя на какую-нибудь камеру получше? Еще попроси чтобы по ходу процесса кто-нибудь на газ понажимал - очень хочется услышать истинный 24ый выхлоп !

[Firebird18-44]

ок , но ето не очень скоро , придется чуток подождать , мне  до машины
идти так идти и камера у друга !    

[Guest]

А мне лично интересно почему на 24-ке нет такого , а на 2410 есть??????

Потому что в 2401 стоит только глушитель без резонатора, и нет разделенного выхлопа.

[WheelNuts]

Резонатор тут ни при чем. Все дело в штанах.

[Serg]

А какой приятный выхлоп на 21 волжане

[СержНовоч]

Интересует звук от газоновского глушака - если пердеж на всю улицу то нахрен такой нужен,

Друг ставил газоновский глушитель на VW транспортер Т2 1.6d, получился низкий спортивно- фирменный пердеж, но весьма громкий. Себе, на Г-24, вварил второй глушитель в районе бензобака. Теперь у меня 2 глушителя от 2410 соединеных последовательно. Получилось довольно тихо, основной источник звука ,теперь, корпус первого глушителя под днищем. Потери тяги на низах не заметил, на верхах наверно душится, но мне это не так важно- больше 100 не езжу.

[serega-1989]

Не возбуждает меня потеря тяги, да и около бензобака места не так уж и много для второго глушителя. Прямоток

спортивно- фирменный пердеж, но весьма громкий

всё таки удел сракеров на восьмерках. На Волге при большем обьеме двигателя наверно фирменный пердеж превратится в грохот.
Может временно можно воткнуть новый глушак, а всю выхлопную асбестом обмотать? Где-то читал про это :sm12:

[Vovchik]

На Волге при большем обьеме двигателя наверно фирменный пердеж превратится в грохот.

Дааа!!!
Я както глушитель менял, но мне не те хамуты продали. Так я без глушака поехал  :sm146: Ехал крассный от стыда - все оборачиваются.
Но этого рёва мне иногда так не хватает!  :sm12: Особенно как она хрюкает при переключении передач... как антилаг на турбированных машинах  :sm160:
Надо будет как-нибудь повторить, хотяб по гаражу :sm5:

[Суровый]

Дааа!!!
Я както глушитель менял, но мне не те хамуты продали. Так я без глушака поехал  :sm146: Ехал крассный от стыда - все оборачиваются.

У меня штаны вот прогогорели недавно. И ничего, никакого стыда. Два дня так катался, даже в цетр города ездил, правда вечером
Рычит отлично, так же бы только потише. Раз газанул сильно, у машины рядом сигналка сработала)

[serega-1989]

Рычит отлично, так же бы только потише

Дааа...  А есть смысл раздваивать трубу после глушака? Может какой-нибудь модный прихрюк появится?

[Таргитай]

А мне лично интересно почему на 24-ке нет такого , а на 2410 есть??????

Потому что в 2401 стоит только глушитель без резонатора, и нет разделенного выхлопа.

Да, но звук-то исходит именно от глушителя, а не резонатора, а он есть и на 24-ке... :sm33:

[Guest]

Реально помогает установка выхлопной системы СЕТ, финского производства.
  Поставил ее себе в 2002, мало того что тихо и звук цивильный, так она не ржавеет, за 6 лет при круглогодичной эксплуатации не появилось ни намека на ржавчину.
К сожалению фирма СЕТ закрылась(она занималась разработкой частей для Волги и ремонтом) и как теперь купить их выхлопную систему не знаю.
Но можно найти б/у.
В 2002 году она стоила 4500руб(150$), но она того стоила, хотя бы потому что за те 6 лет что она стоит прогорело и проржавело 2 стандартные системы.

Если ставить не ее, то только раздваивать выхлоп.
Когда СЕТ накроется буду раздваивать, но это будет явно не скоро.

[Серый.]

Мне на москвиче помог самодельный.порадовал тихим выхлопом. Да и на тягу не повлиял.