Трясет двигатель

[Vadep]

заливаешь на любой фотообменник и копируешь сюда ссылку

[Renat55]

Знать бы где его фзять фотообменник

[Одинокий Лис]

Вот пример...
http://www.газ24.рф/forum/index.php/topic,6735.0.html

[Renat55]

Вот пример...
http://www.газ24.рф/forum/index.php/topic,6735.0.html

уже разобрались. В анкете есть фото

[pimial]

Ну вообще на 402 шли с 151, но это не панацея.

Часть 402-х двигателей шла в упрощенной компоновке - карбюратор К-126ГМ, масляный воздушный фильтр и коллектор без установленной системы рециркуляции. Ну, и еще по-мелочи, вроде немного другой крышки клапанов.
Мой двигатель, к примеру, именно такой.

[Renat55]

Часть 402-х двигателей шла в упрощенной компоновке - карбюратор К-126ГМ, масляный воздушный фильтр и коллектор без установленной системы рециркуляции. Ну, и еще по-мелочи, вроде немного другой крышки клапанов.
Мой двигатель, к примеру, именно такой.

Может вы в курсе тогда,чем болен мой мускл кар ?? 

[pimial]

Любой доктор лечение начинает системно. Трясет обычно от проблем с: 1. зажиганием 2. питанием 3. от кривой сборки.
Так что придется первые две варианта перешерстить с максимальной детальностью. Причем уповать на глобальную замену деталей на новое с магазина нельзя - новье может оказаться хуже того что уже стоит на машине. Скачивай из сети книгу по уходу и обслуживанию (хотя бы эту - http://www.газ24.рф/forum/index.php?action=kb;area=article;cont=17 ) - и по ней шерсти все подряд. По другому не получится.

[CERGEY LEV]

 )ВСЕ ОЧЕНЬ ПРОСТО КОЛЛЕГА.УВЕЛИЧ ЗАЗОР НА СЕЧАХ ДО 1.ММ ИЛИ 1.02ММ   ОТРЕГУЛИРУЙ СМЕСЬ И ЗАБУДЬ ПРО  ЭТУ ПРОБЛЕММУ

[Олег 25RUS]

Интересные цифры. А есть видео с работой на таких зазорах?

[CERGEY LEV]

Интересные цифры. А есть видео с работой на таких зазорах?

Видио нет .есть приятное ощущение.это не я придумал а практика показала.и работает мягче исвечи ходят дольше.а еще нужно максимально убрать люфты в приводе зажигания.Отрегулировать пружины в центробежнике на стенде.даю свою таблицу. 2000 об.колен вала 5 гр.опережения. 3000 об. 10гр. 4000 об.15 гр. 5000 об.18 гр.    завод  этого не делает  и  даже трамблер из магазина бедет греметь как ведро болтов. и не зажимай клапана зделай так как написанно в руководстве .Тут все четко.А если они стучат то то зазор не всегда есть этому причина.

[Олег 25RUS]

В руководстве зазор между клапаном и коромыслом 1.00 - 1.02 мм???
По опережению не соглашусь. В книге так:
600     1000        2400      3900 и выше*
0-1      0,5-4      10-13          16-19


* обороты КВ

[CERGEY LEV]

В руководстве зазор между клапаном и кхх хххххоромыслом 1.00 - 1.02 мм???
По опережению не соглашусь. В книге так:не прикалывайся 1.00мм 1.02 мм это зазор на свечах.если хочеш чтоб диготель не лихорадило .а чтоб обижать иномарки и расходовать при этом минимум топлива я 10лет жизни посвятил проблеммам центробежных регуляторов распределителей на моих настройках газ 24 .4х ст кпп на 2пер.80км ч.а на 3 пер 110.а то что в книге  по градусам делалось давно и бензин стоил копейки .ваз 2109 после моей настройки трамблера на 3 пер выдает 140 км и не каким самымм финдеперцовым карбюратором ты не сможеш обойти регулировку времени подачи искры.
600     1000        2400      3900 и выше*
0-1      0,5-4      10-13          16-19


* обороты КВ

Блин чего пишем, где тэги ставим????

Разделяйте цитаты и свои высказывания...

[CERGEY LEV]

Тема старая и проблема наболевшая. Но не одного правильного ответа ...Можно выставить зажигание стробоскопом но это не решит проблему ,если не правильно работает центробежный регулятор трамблера и маленькие зазоры на свечах .И это первая болячка которую надо лечить.А потом проделать выше указанные советы.