Мастер-класс: Откручиваем нижние рычаги передней подвески

[RURIKOVICH]

Прошёл год.  Машины стояла почти всё время... Среди праздников залез под неё и ахнул. Ржи, как капель в небе, за что хвататься не знаю. Занялся задним мостом, после покупки тормозных барабанов. Как в  в магазине АВТОАЛЛ сказали Волга-УаЗ 469, всё подойдёт. Стал ставить... не лезут, как не старался, и регулировал эксцентрики и прочая-прочая...фигушки. Думал обманули, а кто теперь купит, ведь брал по полторы тысячи! И вот прошёл год решил опять впихивать. Один, после всякой борьбы натянул... и... колесо колом. Ладно думаю пора домой и на завтра начал ставить уже на другую сторону, думаю, пока тот усохнет, этот одену. ФИГ!  Так и сижу до сих пор. Праздники прошли а я всё не решаюсь идти и делать. Потеплеет -руки в ноги и под машину, вернее рядом, ямы-то нет. Чё? Может кто подскажет почему работа не идёт? Братья по разуму, образумьте деда, подскажите, а то уже лето на носу, и страховку надо с техосмотром делать, а я ещё на том свете свет не зажёг, всё как-то боязно

[RURIKOVICH]

В догонку! Посмотрел и рычаги подвески,.. Тьма! резинок-втулок практически нет Ржа и прочие трудности... Страх смотреть, но делать после тормозов придёться, как и трапецию рулевую полностью менять. Да! купил в Южном порту за две пятьсот... Идиот Блестит, гайки новейшие, а привёз, разобрал... Тьма от старья, и маятниковый рычаг ржа и коррозия внутри! Не ходите дети в Африку гулять, и не ездите в Москве в Южный порт, обманут, чёрные кочегары и останешься себе же должен! Одна муть там и обман... Учитесь на ошибках пня, а не на своих!

[pimial]

Занялся задним мостом, после покупки тормозных барабанов. Как в  в магазине АВТОАЛЛ сказали Волга-УаЗ 469, всё подойдёт. Стал ставить... не лезут, как не старался, и регулировал эксцентрики и прочая-прочая...фигушки. ::029::Думал обманули, а кто теперь купит, ведь брал по полторы тысячи!

Торговцев автозапчастями слушать можно, но очень-очень осторожно, и после детально ознакомления с каталогами автозапчастей и мануалами.
Они сами много чего не знают, а по мелочам имеются отличия, причем весьма существенные. К примеру, рабочие тормозные цилиндры существуют разных диаметров - УАЗ и 24-ка - диаметр 32 мм., 24-10 и последующие (31029, 3110 и т.д.) - уже 28 мм.
Чтобы легко оделся новый тормозной барабан, нужно свести колодки, которые удерживаются кольцами самоподвода в тормозных цилиндрах. Для этого используется обычная монтировка и "какая-то матерь". Просто монтировкой упираетесь в отбортовку тормозного щита и сильно давите на колодку в сторону оси. Колодка должна сдвинуться миллиметров на 5. После этого барабан легко станет на место. После сборки несколько раз сильно нажмите на тормоз, чтобы выбрались зазоры в механизме и колодки установились в рабочее положение.
PS. Все это, кстати есть в книжках по обслуживанию, они здесь выложены в соответствующем разделе.

[Одинокий Лис]

И добавить нечего.
Единственное с чем столкнулся, это разные эксцентрики. Но взаимозаменяемые...

[RURIKOVICH]

СПАСИБО!!! Учту. Сегодня смотрел и увидел ещё один недостаток, эксцентрик колодки деформирован, может из-за этого и мудрит регулировка. Надо проверить и заменить и другие,  чтобы не думалось. Ещё раз СПАСИБО волжане!!!

[RURIKOVICH]

Придя от машины уставши, стал лазить по сайтам в поисках нижних рычагов на Газ 31029... и нашёл, но цены однако... в сборе 4470р. и то на 3110. Но говорят рычаги от 3110 полностью подходят на передний мост (барабанный), единственно надо менять верхние рычаги. Так ли это? Деньги большие, ну уж очень большие и тратить в пустую горестно. Вообще-то буду искать наверное с разборки родные, и то с оглядкой... Прочитав как меняются рычаги, стало страшновато. Газа нет, место только во  дворе, и то пока соседи молчат, грязи то достаточно, хотя за собою убираю. И так ищу в комплекте б/у рычаги. Если повезёт, то отпишусь

[старый Крыс]

Перебирал как-то во дворе левый шкворень, учитывая то, что все легко открутилось(всего то при помощи мощного воротка и полметровой трубы) ушло у меня на это дело 2 дня, но это с учетом что я решил поменять левый тормозной шланг со всеми подводящими трубками, родной не нашел, колхозил от какого-то уаза, щас уже не помню что и как, давно дело было... Срача реально много остаеца после такого ремонта, посему сейчас стараюсь делать все в летнее время на даче...там масляная грязь тока на пользу, трава на стоянке не так быстро растет

[RURIKOVICH]

Точно, страх что либо открутить бывает, но , как нас учили:"-Есть такое слово  надо..."и всё, работа идёт. Важен процесс, а он заключается в том, чтобы не навредить, а так как машинка старая, то боишься сломать, ибо идёт цепная реакция на другие детали и их приходиться тоже менять, а мани-мани... Сегодня правда день удачный, нашёл работу... ,а для пенсионера это правда удача. Тем более при Храме... Да, забыл сказать о глушителе, глянул вчера, а он как решето. В прошлом году казалось всё для замены купил, а про промежуточную трубу ( АРТИКУЛ 31029-1203250) ВОТ И КУМЕКАЮ покупать то надо. Нашёл на АВТО АЛЛ за 260 руб, вроде не дорого, но не будешь делать заказ за товар в 260р., когда доставка от 300-500р. Значит надо ещё что-то брать, а это до след.пенсии, а она в июне 7 числа, да и то, её срезали с 15-500р., до 13450р. Квартплата 12000, без света. Так что не старейте друзья и перешагивайте пенсию как-то по другому. Например заранее, пока молод, обеспечить себя горбушкой хлеба и кусочком сала.... Ждём...с, удачи всем.